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如何提高蜗轮减速机蜗杆刚度的可靠度

在蜗轮减速机中，关于蜗轮弯曲强度、刚度等条件要既考虑规划参量的随机性，又要考虑规划准则中各类许用值的含糊性。关于前者可运用应力强度干与理论来核算零件不失效的概率值，关于后者则可用含糊子集的原理建立束缚条件。束缚方程中各符号与文献相同，规划可靠度分别为ROH、ROF、ROC.

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蜗轮减速机蜗杆刚度可靠度束缚P{（FCL31）/（48EI）-pk100}ROC根据可靠性理论，设此时的应力及强度、刚度恪守正态分布，干与模型可靠度R与联合系数ZR有着对应联络，这样便可通过各束缚函数的规范离差gi,将式含糊概率束缚问题转化成含糊束缚问题，许多规划变量的界值都是通过或规划阅历、或统计数据、或相关规范来判定的，因此，它具有的含糊性。

那么,我们在建立束缚方程时,可将上、下界值定义为含糊量。至此,便建立起了蜗轮减速机多政策优化的数学模型,共3个分政策函数,4个规划变量和12个含糊束缚方程。

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点击次数：更新时间：2019-5-21 6:15:49【打印此页】

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